輪齒折斷至要有疲勞折斷及脆性折斷，折斷多從齒根開始，這是輪齒最薄弱截面。

疲勞折斷：由于載荷多次重復的結果，在齒根附近出現很短的裂紋，裂紋繼續擴大．使輪齒部分地或整個地斷掉．折斷斷面有磨亮的區域，這是開始出現裂紋的地方，其余的斷面則為粗糙的表面．

輪齒脆斷：由于偶然性的沖擊或超負荷造成的輪齒折斷．為防止輪齒折斷，應使齒輪具有足夠大的抗彎強度，選擇適當的壓力角、模數、齒高變

位量及切向變位量、良好的齒輪材料及熱處理質量，輪齒的光潔度要好，齒根圓角半徑應盡可能加大，表面應光潔．